江淮蓝牌压缩式垃圾车产

底盘。底盘采用江淮康玲H3驾驶室，单排1700mm，轴距2850mm，全柴动力Q23-115E60(全柴115马力)，星锐5档变速箱，2.5吨前桥，5吨后桥，700R16钢丝轮胎，180双层大梁，板簧:11/9+7，断气刹，动力转向，LED日间行车灯，自动调整臂，原厂空调，原厂取力器，PTO。

底盘零部件采用国际良好配件:美国延锋伟世通仪表台，日本艾迪斯离合器，瑞安制动阀，克诺尔ABS，福耀玻璃，美国江森座椅，星锐变速箱，纳铁福传动轴，美国AAM后桥，德国梅克朗汽车镜，英国威尔燃油滤清器，美国博格华纳EGR控制阀。

GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ新规底盘，其它江淮底盘标配。附带底盘合格证，底盘说明书，保养手册，随车工具。

推铲

推铲由优质型材与高品质耐腐蚀性强的耐候钢面板焊接而成，为产品执行卸料的部件，推铲布置在垃圾箱内部，在多级液压油缸驱动下沿垃圾箱轨道滑动，完成卸料作业。

垃圾箱

垃圾箱是本产品对生活垃圾进行收集存储的部件，也是填装器等重要部件的连接基体，其合理的结构设计及材料选型保证产品性能较优化；内腔采用高品质耐腐蚀性强的耐候钢，强度高，耐腐蚀能力强，使用寿命长，尤其适用于腐蚀性作业环境；侧板采用整板折弯成型，曲面设计提高整体框架刚度的同时增加美观性；垃圾箱尾部设计有污水引流槽；垃圾箱底部设计有填装器锁紧机构。

填装器

填装器是本产品对生活垃圾进行压缩减容的部件。填装器上的压填机构通过滑板滑行运动与刮板转动完成对填装器料斗中的垃圾进行压缩并装填到垃圾箱内。填装器底部设计有污水箱，提高产品污水储存能力；填装器前端面装有双重密封条，并与垃圾箱后端面形成密封结构，有效防止污水泄漏；填装器料斗部位采用高硬度耐磨钢，提高了产品耐用度。

上料机构

上料机构是将垃圾收集容器中的垃圾倒入填装器料斗的部件。依据收集容器适应范围不同，该部件可适应的桶容积不同。垃圾倒入填料斗中的过程是通过液压油缸驱动四连杆机构实现的。

填装器密封盖

填装器盖是用于遮挡填装器料斗防止运输过程中垃圾飘洒及臭气外泄的部件。通过连杆机构及锁紧机构实现填装器盖打开和关闭锁止。

护栏总成

护栏总成由优质碳钢板冲压一次成型装配而成，外观坚固美观大方。

3.作业操作方式

车辆采用“驾驶室控制器+车尾控制器+PLC总控箱”的控制模式。

启动:

1. 变速箱操作手柄在空档位置；

   b）打开车辆点火钥匙，车辆启动，确认车辆气压达到正常工作状态；

   c）按下驾驶室控制面板电源键，电源指示变为绿色；

   d）踩下离合器，拨动驾驶室取力器按钮，缓缓松开离合器；

   e）油泵发出低沉的工作声，若无其他杂音，便已进入正常工作；

   f）油泵稳定运转3—5分钟后，可进行主控面板上的各项操作。

   控制面板。位于驾驶座右前方，驾驶员不用下车便可完成推铲卸料工作。

   驾驶室控制面板及各按钮功能介绍如下：

            

   驾驶室控制面板

后区控制盒。安装于车辆填装器尾部侧方（可选装两侧双控制盒），操作人员执行提桶（斗）、卸桶（斗）和压填等功能；“手动/自动”旋钮功能说明：手动模式下绿色与红色按键对应横线下方功能，自动模式下对应横线上方功能。